ÚLTIMA HORA: La policía encuentra un segundo teléfono escondido debajo del asiento del pasajero de Diogo Jota; estaba encendido exactamente 31 segundos antes del impacto.hanh

Accidente de Diogo Jota: Hallan un segundo teléfono bajo el asiento del pasajero, encendido 31 segundos antes del impacto

La investigación del trágico accidente automovilístico que mató a la estrella del Liverpool FC Diogo Jota y a su hermano André Silva el 3 de julio de 2025 ha revelado un nuevo y sorprendente detalle: un segundo teléfono, oculto bajo el asiento del copiloto de su Lamborghini Huracán Evo Spyder, se encendió exactamente 31 segundos antes de que el vehículo se estrellara en la autopista A-52 de España. Este descubrimiento, combinado con hallazgos previos (un desvío de Google Maps a una cafetería rural, una caída de presión de los neumáticos, un fallo del control de estabilidad no solucionado, un mensaje de WhatsApp de un teléfono fijo, una foto familiar de un Porsche entre los restos y una emotiva carta encontrada por la madre de Jota), profundiza el misterio que rodea el accidente. Este artículo examina la importancia del segundo teléfono, su posible papel en el accidente y las implicaciones más amplias para la investigación en curso.

El accidente: una tragedia compleja

Diogo Jota, de 28 años, y André Silva, de 25, fallecieron aproximadamente a las 00:30 del 3 de julio de 2025, cuando su Lamborghini Huracán, valorado en 180.000 libras, se salió de la A-52 cerca de Cernadilla, Zamora, España, impactó contra la mediana y estalló en llamas. Los hermanos viajaban de Oporto a Santander para tomar un ferry a Inglaterra, ya que a Jota se le había desaconsejado volar debido a una reciente intervención pulmonar por un neumotórax. El accidente, atribuido a un reventón de neumático durante un adelantamiento, ocurrió 11 días después de la boda de Jota con Rute Cardoso, dejándola a ella y a sus tres hijos —Dinis, de 4 años, Duarte, de 2, y Mafalda, nacida en noviembre de 2024— de luto.

Hallazgos previos han pintado un panorama intrincado: un sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) detectó una caída de 0.5 bares 70 segundos antes del choque, una falla del control de estabilidad no abordada se confirmó 48 horas antes y los datos de la caja negra mostraron un frenado suave 1.2 segundos antes del impacto. Un mensaje de WhatsApp enviado a Cardoso a las 12:26 a.m. desde el teléfono fijo de Jota, que decía “Todo está bien”, sugería una parada, mientras que una foto familiar de Porsche entre los restos indicaba un cambio de vehículo. La madre de Jota, Isabel Silva, encontró una emotiva carta y recuerdos en su escritorio dos semanas después, lo que reflejaba su devoción. Más recientemente, un desvío de Google Maps a un café rural ingresado seis minutos antes del choque agregó más intriga. El descubrimiento de un segundo teléfono, activado 31 segundos antes del impacto, ahora plantea preguntas críticas sobre los momentos finales.

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El segundo teléfono: una pista oculta

Investigadores de la Guardia Civil española, al revisar los restos, encontraron un segundo teléfono oculto bajo el asiento del copiloto del Huracán, donde probablemente iba sentado André Silva. El análisis forense reveló que el teléfono se encendió a las 00:29:29, exactamente 31 segundos antes del accidente de las 00:30. La activación del dispositivo, tan cerca del reventón y el impacto, ha desconcertado a las autoridades, ya que su propósito y propietario siguen siendo desconocidos. A diferencia del teléfono principal de Jota, que envió el mensaje de WhatsApp y grabó el desvío de Google Maps, este segundo teléfono no estaba vinculado a ninguna actividad conocida antes de su activación.

Varias teorías podrían explicar la función del teléfono. Podría haber pertenecido a André Silva, encendido para consultar mensajes, la navegación o un problema con el vehículo, como la advertencia del TPMS que se registró a las 00:28:50, 70 segundos antes del accidente. El momento sugiere una posible conexión con la alerta de presión de los neumáticos, ya que los hermanos podrían haber estado solucionando el problema durante el viaje. Alternativamente, el teléfono podría haber sido el dispositivo secundario de Jota, utilizado para fines privados o específicos, como contactar con alguien o acceder a una aplicación que no estaba en su teléfono principal. El hecho de que estuviera oculto debajo del asiento plantea dudas sobre si se ocultó deliberadamente o simplemente se desprendió durante el accidente.

La Dra. María Álvarez, experta en ciberseguridad consultada por  El País , señaló que los teléfonos encendidos en zonas rurales como Cernadilla pueden tardar varios segundos en conectarse a una red, lo que podría explicar la brecha de 31 segundos. Sin embargo, la activación del teléfono tan cerca del accidente sugiere que pudo haber sido una distracción, ya sea para André, quien podría haberlo manejado, o para Jota, si era consciente de su uso. Los investigadores están analizando los registros de llamadas, los mensajes y la actividad de las aplicaciones del teléfono para determinar si se usó para enviar o recibir datos en esos momentos finales. El estado del dispositivo, probablemente dañado por el incendio, puede complicar los esfuerzos para recuperar los datos completos.

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